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一路飛馳歸家去

——“復興號”春運“首秀”見聞
2020-01-22 12:22  來源:

 

1月21日,在石河子站,C8743次列車乘務員郭帆紅幫助乘客下車。□本報全媒體記者 謝 龍攝

□本報全媒體記者/逯風暴 實習生/李婧茹

記錄信息、打卡、酒測……1月21日8時,“復興號”160公里動車組列車司機陳巖和古麗其滿·尤里瓦斯已經做好了出勤前的準備。當天,他們駕駛的是從烏魯木齊開往伊寧的C8743次列車。

列車已經停靠在站,陳巖和古麗其滿把駕駛室內外再次檢查了一遍。10時37分,列車駛出了烏魯木齊站。

對新疆來說,今年是“復興號”在春運的“首秀”。春運期間,新疆鐵路部門將開行“復興號”列車1600趟,平均每天開行40趟,預計發送旅客120萬人次左右。

發車后,旅客沈祥找到自己的座位,把背包放到行李架上,隨即在車廂內“溜達”起來。他是第一次乘坐“復興號”列車回伊寧市過年,對車內的設施充滿了好奇。“座位下有充電插座,衛生間整潔,還有殘疾人廁所,這些設施比我以前坐的普速列車可好多了。”他說。

轉完一圈,沈祥坐回自己的位置,把座椅的靠背調至最舒適的角度,欣賞起窗外飛速后退的景色。6年前,沈祥到沈陽市上大學,那時烏魯木齊至伊寧間火車運行時間要十來個小時。“現在,動車全程只需5小時,下午就能到家。”說完,他打開音樂,閉上眼睛聽了起來。

就在沈祥愜意地享受音樂時,列車長劉劍梅面帶微笑,穿梭在各個車廂間,提示旅客不得在車內抽煙、調整旅客行李、回答旅客的問題……

春運期間,“復興號”趟趟爆滿,部分列車存在一定程度的超員情況。為此,劉劍梅在車內配備了一批小馬扎,供有需要的旅客使用。“年齡大的旅客、帶孩子的旅客以及行動不便的旅客,我們會主動優先提供服務。”她說。

“你好,請問有凳子嗎?”就在劉劍梅走到餐吧車廂檢查時,旅客李鶴上前詢問。

34歲的李鶴曾做過心臟搭橋手術,當天,他持無座票登車,考慮到旅程還需要幾個小時,他找到了劉劍梅。

車上旅客較多,小馬扎早就用光了,怎么辦?劉劍梅不假思索,轉身把餐車的工作用椅拿了過來。“只要旅客平安到家,我們站著沒關系。”她說。

列車飛馳,窗外白雪皚皚,車內溫暖如春,旅客言笑晏晏,離家越來越近。

〖2020.01.22-12:22〗 責任編輯:王冠


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